Основные характеристики:
Период снега, мороза и льда — не самое комфортное время года для передвижения как пешком, так и на автомобиле. Для коммунальных служб – это самое тяжелое время года. Противогололедные средства в Минске представлены в большом ассортименте, что же выбрать? Рекомендуем купить гранитную крошку для дорожек в Минске, упакованную в мешках по 25 кг, цена, которой значительно превосходит выгоду от эксплуатации.
ГРАНИТНАЯ КРОШКА КАК АНТИГОЛОЛЕДНОЕ СРЕДСТВО
Из всего ассортимента выделяются три группы противогололедных средств: химические реагенты, фрикционные средства, комбинированные составы. Как бы не убеждали нас производители в безопасности химических составов, но все же лучше их использовать в случаях острой необходимости. Фрикционные средства представляют собой песок и гранитный щебень фракции 2-5 мм.
СПЕЦИФИКА ПРИМЕНЕНИЕ ПРОТИВОГОЛОЛЕДНОГО МАТЕРИАЛА ИЗ ГРАНИТНОЙ КРОШКИ
Фрикционные свойства мелкого камня дают отличный результат во время зимнего периода на дорогах. Песок мельче и легче, соль концентрирована и вредна, измельченный камень — износоустойчивый колкий материал, нарушающий целостность стеклянного льда. Крошка не прихотлива к условиям хранения, и не имеет какой-либо пропорции в применении. Это натуральный, нетоксичный, безвредный эко-реагент. Желательно применять чистую гранитную крошку, глинистые соединения в составе несколько ухудшают абразивные свойства.
Единственная рекомендация — перед посыпанием следует расчистить территорию от свежевыпавшего снега, под ним могут быть ледяные корки.
ПРЕИМУЩЕСТВА ГРАНИТНОЙ КРОШКИ
Большинство средств, используемых коммунальными службами, имеет жесткие ограничения в температурном режиме, и в сроках полезного воздействия. Обработка дорог гранитной крошкой не имеет таких ограничений.
Со временем, под механическим воздействием, натуральный материал измельчается в песок и пыль, которые никак не нарушают земную кору, атмосферу и грунтовые воды. Вопросы коррозии автомобилей, порчи обуви вообще не возникают.
Физические показатели гранитной крошки превосходят песок и шлаки, что обеспечивает более качественное сцепление.
Простота в эксплуатации говорит, как о хорошем средстве, принятом во многих странах. На современном этапе развития НТП остро стоит вопрос экологии и утилизации. Если есть возможность собрать материал, то использовать его можно бесконечное число раз.